Testbericht

Saucony Ride 9 Test

9.7

Dämpfung

9.0/10

Qualität

10.0/10

Obermaterial

10.0/10

Sohle

9.5/10

Laufleistung

10.0/10

Vorteile

  • sehr lange Laufleistung
  • strapazierfähiges Obermaterial
  • herausnehmbare Innensohle
  • optimierte Passform
  • gute Stabilität, hält den Fuß fest im Schuh

Nachteile

  • bisher keine Nachteile bekannt

Zusammenfassung

Der Saucony Ride 9 setzt die erfolgreiche Linie der Ride-Schuhe fort, indem er einige Änderungen gegenüber dem Vorgängermodell vornimmt, um ein paar Zentimeter leichter zu sein, und gleichzeitig einen großartigen Laufschuh mit der neuesten Lauftechnik bietet.


Saucony Ride 9 - Preisvergleich

Preisvergleich Herren

Preisvergleich Damen

Sie sind also so weit gekommen: Sie wissen, dass dieser Schuh für einen neutralen Läufer gedacht ist und dass er Dämpfung in einer haltbaren Verpackung bietet. Aber Sie sind nicht 100% sicher, dass Sie bereit sind, die 120 USD UVP für ein Paar auszugeben.

Nachdem ich meine 50-Meilen Tests mit diesen Schuhen abgeschlossen hatte, fand ich heraus, dass sie mit 120 Dollar ein gutes Geschäft waren und vielleicht sogar noch immer ein gutes Geschäft mit 130 Dollar für das sind, was sie bieten.

Lassen Sie diese Schuhe einfach 20 Meilen hinter sich bringen, bevor Sie eine endgültige Entscheidung treffen, denn ich habe festgestellt, dass die Schuhe nach 20 Meilen des Einlaufens anfingen, besser zu passen. Wenn Sie mehr Überzeugungskraft brauchen, um dieses Paar zu schnappen, lesen Sie weiter!

Saucony Ride 9 Allgemeine Informationen

Saucony hat seine Ride-Schuhserie entwickelt, um Läufern ein “charakteristisches neutrales Lauferlebnis” zu bieten. Die Schuhe der Ride-Serie befinden sich auf der neutralen Seite des Stützspektrums und haben eine moderate Dämpfung.

Im Vergleich zum Kinvara 7s sind sie in puncto Dämpfung, Haltbarkeit und Gewicht ein Fortschritt, aber sie haben im Vergleich zum Kinvara 7s immer noch viel Design gemeinsam. Dadurch fühlen sich die Ride 9s für einen Laufschuh ziemlich peppig an.

Die Ride 9 haben eine Fersenstapelhöhe von 27 mm und eine Vorfußstapelhöhe von 19 mm am Schuh, wodurch der Schuh um 8 mm tiefer liegt.

Überraschenderweise sind die Stapel im Vergleich zu den Ride 8s 1 mm höher, während die Ride 9s 0,1 Unzen leichter sind. Ich bin letztes Jahr in den Ride 8s gelaufen, deshalb war ich gespannt darauf, die Unterschiede zu spüren und zu sehen, die Saucony in die Ride 9s eingebaut hat.

Saucony Ride 9 Sohle

Saucony verwendet die Industriestandard-Anordnung aus beständigem Kohlenstoffgummi um den Zeh und die Ferse des Schuhs sowie hoch dämpfendes, geblasenes Gummi um den Mittelteil der Sohle.

Sauconys spezielle Mischung aus Kohlenstoffgummi (XT-900) und geblasenem Gummi (iBR+) ist die gleiche, die auch in den Ride 9s verwendet wird.

Was anders ist, ist das Gummi-Layout. Saucony platzierte sein Tri-Flex-Layout auf den Ride 9s, das in vielen seiner anderen Schuhe verwendet wird.

Diese Tri-Flex-Anordnung sorgt im Vergleich zur früheren Gummianordnung für einen besseren Bodenkontakt während der Vorderseite (Zeh)nablösung. Es handelt sich um eine geringfügige Verbesserung der Traktion, die möglicherweise nur beim Laufen auf Trails oder bei Nässe spürbar ist.

Die Sohlenmaterialien des Ride 9 sind den Materialien des Ride 8 ziemlich ähnlich, allerdings mit einer großen Ausnahme. Saucony verzichtete auf die Verwendung seines PowerGrid-Schaumstoffs in der Zwischensohle und setzte EVERUN auf die Decksohle.

Dieses EVERUN-Material behauptet, dass es 83% Energierückgabe hat und *3x haltbarer als EVA-Schaum ist. Es fühlt sich wie ein guter Schaum an, aber nennen Sie es nicht ein Wundermaterial.

Ich würde Gefühl und Laufverhalten des EVERUN-Schaums mit dem Boost-Schaum von Adidas vergleichen (sie sehen sogar mit ihrem Gitter aus weißen Pellets ähnlich aus).

Saucony verwendet SSL-EVA-Schaumstoff in der Zwischensohle, um das Gewicht niedrig zu halten und gleichzeitig bei jedem Schritt eine ordentliche Menge Energie zurückzugeben.

Es gibt auch SRC (Saucony’s “Super Rebound Compound”), das eine zusätzliche Dämpfung in der Nähe der äußeren hinteren Ferse platziert, um mehr Stöße bei der Landung zu absorbieren. Wenn Sie auf dem Vorderfuß landen, spielt das für Sie keine große Rolle.

Saucony Ride 9 Obermaterial

Mir gefallen die Änderungen, die Saucony am Obermaterial des Ride 9 vorgenommen hat. Das Obermaterial des Ride 9 ist im Vergleich zum Ride 8 (und Ride 7) glatter und geschmeidiger.

Saucony hat ein paar der dickeren Überzüge zugunsten von mehr FlexFilm und etwas stärkerem FlexFilm in der Nähe der Vorderseite (Zeh)ntasche weggelassen.

Ich bin nur besorgt, dass Saucony seine FlexFilm-Anwendung in stark beanspruchten Bereichen noch nicht perfektioniert hat, da ich nach 20 Meilen anfing, die FlexFilm-Trennung in der Nähe meines großen Zehs zu sehen.

Ich bin immer noch der Zusammenfassung, dass FlexFilm im Vergleich zu dem dicker aufgenähten Stoff, den sie vorher verwendet haben, der Gewinner ist, auch wenn er in einigen Fällen eine vorzeitige Trennung aufweist.

Die Schnürsenkel der Ride 9s unterscheiden sich leicht von den Standardschnürsenkeln. Sie sind flach und mäßig dehnbar. Ich habe gemessen und festgestellt, dass sie sich um bis zu 30 % in der Länge ausdehnen können.

So können Sie einen guten Sitz an Ihren Füßen behalten, auch wenn sich Ihre Füße während des Laufens ausdehnen. Es bedeutet auch, dass die Schuhe nicht die super enge Passform bieten können, die Sie sich vor einem ultraschnellen Training wünschen… aber Sie sollten diese Schuhe sowieso nicht für rekordverdächtige Trainingseinheiten verwenden!

Der einzige wirkliche Nachteil dieser Schnürsenkel ist, dass sie mit der Zeit ihre Flexibilität verlieren und sich in Bereichen mit hoher Belastung verziehen. Die Schnürsenkel meiner einjährigen Ride 8 funktionieren noch, sie sehen nur etwas müde aus.

Zur Vervollständigung des Obermaterials hat Saucony eine dünne, rautenförmige Masche, die den größten Teil der vorderen Hälfte des Schuhs bedeckt, und dann eine geschichtete Version der gleichen Masche, die zur Rückseite des Schuhs geht.

Der Absatz des Schuhs ist mit dem RUNDRY-Material von Saucony ausgestattet, das Feuchtigkeit abtransportiert. Die Schuhe schienen ziemlich atmungsaktiv zu sein. Selbst nach 50 Meilen Testdauer haben sie immer noch einen Hauch des Geruchs eines “neuen Schuhs”.

Zusammenfassung von Saucony Ride 9

Der Saucony Ride 9 ist ein neutraler Laufschuh, der auf Langlebigkeit und gute Leistung beim Laufen auf Straße und Schiene ausgelegt ist.

Mit der großen Menge an Dämpfung und dem ausgiebigen Einsatz von Gummi könnte der Ride 9s als Rennschuh für Distanzen über 10 km angesehen werden.

Durch die Verwendung des EVERUN-Schaumstoffs bleibt die Lauf zum Ride 9s sehr komfortabel, ohne dass man sich zu stark gepolstert fühlt. Aufgrund der wenigen anderen Verbesserungen gegenüber den Ride 8s ziehe ich die Ride 9s vor, auch nach Berücksichtigung des Preisunterschieds.

Ich würde diese Schuhe jedem neutralen Läufer empfehlen, der einen reaktionsschnellen und langlebigen Schuh möchte

Wir danken den netten Leuten in Saucony, die uns ein Paar Ride 9 zum Testen geschickt haben. Dies hatte keinen Einfluss auf das Ergebnis des Testberichts, die geschrieben wurde, nachdem ich mehr als 50 Meilen mit ihnen gelaufen war.

Hinterlasse jetzt einen Kommentar

Kommentar hinterlassen

E-Mail Adresse wird nicht veröffentlicht.


*